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發布日期：2019-05-14 作者：靳工點擊：

針對液壓行業量身定制的傳感器

目前在許多的行業因為各種外界干擾因素影響，不能直接測量被測物的數值，這一問題主要集中在液壓行業，那么怎么解決這一問題？

德國novotechnik有著 70 多年的歷史，專注于各行業使用的位移傳感器，部分產品是為液壓油缸設計的，內置式設計外置式設計一應俱全，集成度高，空間占用小，磁致伸縮位移傳感器包含外殼、波導管、牽引桿和電路板，外殼上設有導軌，導軌上設有沿其軌向滑動的滑塊，滑塊上設有一磁塊，磁塊與牽引桿相連；電路板固定在殼體內，在電路板上設有與波導管的導電帶電氣連接的測量電路；波導管包括波導絲、導電帶和線圈，波導絲套設于內套管內，線圈套設于屏蔽套管內，線圈通過導線與波導絲電氣連接，導電帶電氣連接線圈及外殼上的電氣連接件，波導管還包括緊貼屏蔽套管的永磁部件，永磁部件位置與線圈對應；

德國novotechnik磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸因采用非接觸技術，具有抗污染良好，易于維修，耐高溫、高壓等優點。液壓油缸分外置式與內置式兩種，對于外置式帶磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸而言，集成度相對于內置稍顯較差，但是易于安裝，只需要一個簡易的安裝平臺以及安裝支架、連接桿 ; 而內置式磁致伸縮位移傳感器的液壓油缸，因傳感器多依靠止精密螺紋固定，使得高壓液壓油直接與傳感器端面全面接觸，作用面積大，需要與油缸廠協商安裝方式，便于后期一體安裝，另外，因磁環與活塞桿直接接觸，建議加裝隔磁電片，防止信號受干擾導致精度降低。這種方式的傳感器為液壓油缸量體定制，解決了液壓行業中的又一難題。

本文涉及德國novotechnik傳感器 TP1 系列、 TH1 系列、 TM1 系列、 TF1 系列（電感）詳細產品資料請查閱我們網站產品資料或者直接聯系我們。