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【手機中國新聞】據外媒報道——阿爾發集團旗下的谷歌獲得了美國監管部門的批準,為該公司一款名為Project Soli的雷達手勢傳感器開了綠燈。
美國聯邦通信委員會(FCC)在周一晚些時候表示,授予谷歌豁免權,允許其Soli傳感器以超出目前最高功率限制的功率水平運行,并且該傳感器也可以在飛機上使用。
美國聯邦通信委員會表示,該決定“將通過使用非接觸式手勢技術提供創新的設備控制功能,以此來滿足公眾利益。”
谷歌公司的一位女發言人周二表示因為新年假期,沒有立即對此發表評論。
美國聯邦通信委員會表示,Soli傳感器使用雷達波束捕捉三維空間中的運動,以實現非接觸式功能控制,從而使動作受限或者具有語音障礙的用戶受益。
谷歌表示,該傳感器可以讓用戶按下拇指和食指之間的隱形按鈕,或者通過用拇指摩擦食指來轉動虛擬轉盤。該公司表示,“盡管這些控制是虛擬的,但是互動可以產生物理上的感覺,而且反應靈敏”,因為手指觸摸觸覺傳感器會產生反饋。谷歌表示,這款虛擬工具可以接近人類自然手部動作的精確度,該傳感器可以嵌入可穿戴設備、手機、電腦和車輛之中。
谷歌Project Soli芯片
自2015年以來,Google的高級技術和項目(ATAP)團隊一直致力于Soli項目的開發和研究。今年3月,谷歌請求美國聯邦通信委員會允許其短距離交互式動作傳感Soli雷達使用57-64 GHz頻段,并且以符合歐洲電信標準協會標準的功率水平工作。但臉書等公司聲稱Soli傳感器運行在更高功率水平的頻段,可能會導致與其他技術共存的問題,這一說法引起了美國聯邦通信委員會的關注。
經過討論,谷歌和臉書在9月份共同對美國聯邦通信委員會表示,他們同意這些傳感器可以在不產生干擾的情況下以高于目前允許的功率水平運行,但要低于谷歌此前提出的功率水平。
臉書在9月份對美國聯邦通信委員會表示,它預計會有“各種各樣關于新型雷達設備的用例被開發出來,包括Soli。”
Soli設備可以在飛機上使用,但仍必須遵守美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)關于便攜式電子設備的規定。
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